Festa dell’aria e il Codice del volo degli uccelli di Leonardo da Vinci

Domenica 17 marzo 2019, il Castello e Parco di Masino, bene aperto al pubblico dal FAI a Caravino (TO), ospiterà la Festa dell’aria, una giornata per salutare la bella stagione alle porte, percepirne la vivacità e respirarne l’atmosfera frizzante. Per farlo i visitatori avranno l’eccezionale occasione di salire in mongolfiera e compiere un volo controllato a circa 30 metri di altezza, in compagnia degli esperti del team Charbonnier Mongolfiere di Aosta che spiegheranno i meccanismi del pallone aerostatico e il principio di Archimede, che ne regola il funzionamento.
mongolfiere Castello di Masino

Domenica 17 marzo 2019, il Castello e Parco di Masino, bene aperto al pubblico dal FAI a Caravino (TO), ospiterà la Festa dell’aria, una giornata per salutare la bella stagione alle porte, percepirne la vivacità e respirarne l’atmosfera frizzante.

castello di masino
Castello e Parco di Masino

Per farlo i visitatori avranno l’eccezionale occasione di salire in mongolfiera e compiere un volo controllato a circa 30 metri di altezza, in compagnia degli esperti del team Charbonnier Mongolfiere di Aosta che spiegheranno i meccanismi del pallone aerostatico e il principio di Archimede, che ne regola il funzionamento.

Mongolfiere - Festa dell'Aria

Sarà come indossare le ali per un giorno e realizzare uno dei sogni più antichi dell’umanità, dal mito di Dedalo e Icaro alle ricerche di Leonardo da Vinci, fino alle avventure raccontate nei romanzi di Jules Verne: quello di volare in armonia con la natura.

Durante la giornata del FAI dedicata all’aria, oltre ad ammirare il Canavese e l’arco alpino dal pallone aerostatico, si potranno conoscere i segreti del Codice del volo degli uccelli, manoscritto di Leonardo composto nel 1505 e conservato alla Biblioteca Reale di Torino. Due esperti della sezione didattica del Museo Regionale di Scienze Naturali di Torino illustreranno le leggi della fisica che governano il volo, partendo dal documento in cui l’inventore, basandosi sulla fisionomia degli uccelli e sullo studio della resistenza dell’aria e delle correnti, ha raccolto teorie, appunti e progetti delle sue macchine.[:]

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