Si chiama Airlander 10, per ora si tratta solo di rendering ma già sta avendo grande successo tra coloro che possono permettersi un mezzo privato per i voli a breve raggio.
L’azienda inglese Hybrid Air Vehicles ha presentato questo nuovo mezzo di trasporto: un ibrido tra dirigibile ed aereo privato.
Airlander 10 sarà una realtà entro il 2025, con una prima produzione esclusiva di soli 12 esemplari.
I numeri di Airlander 10
Il futuro del viaggio a corto raggio misura ben 91 metri di lunghezza, quasi il dippio rispetto ad un aereo commerciale di media grandezza.
Il dirigibile di nuova generazione potrà portare fino a 100 passeggeri e avrà interni lussuosi e provvisti di ogni comfort.
Airlander 10 vuole essere una vera alternativa ecosostenibile agli aerei inquinanti, i progettisti della Hybrid Air Vehicles lo hanno definito una “soluzione pratica alle sfide della crisi climatica”. La sua alimentazione, ad oggi ibrida elettrica ma entro il 2030 si pensa alla sola energia elettrica, consentirà una riduzione delle emissioni di Co2 del 90% rispetto ai normali aerei.
L’alimentazione con energia pulita non ne diminuisce le prestazioni: ben 800 Km di autonomia per Airlander 10.
Un esempio pratico
Per dimostrare il contenimento delle emissioni, l’azienda produttrice ha utilizzato dati del Governo Britannico per fornire un esempio pratico di risparmio emissioni.
Per un viaggio da Liverpool a Belfast Ailander 10 produrrebbe 4,75Kg di Co2 per passeggero; un traghetto ne produrrebbe quasi 5 mentre un aereo di linea prevede emissioni di Co2 per passeggero pari addirittura a 67,75 Kg.
Le tratte
I viaggi con questo spettacolare mezzo di trasporto saranno vere e proprie esperienze.
Ci sono già alcune tratte proposte dalla casa madre: da Barcellona a Palma di Maiorca in 4 ore e mezza, da Liverpool a Belfast in poco più di 5 ore, da Oslo a Stoccolma in circa 6 ore e mezza, da Seattle a Vancouver in poco più di quattro ore.
La rotta più spettacolare? Quella prevista con destinazione Polo Nord.[:]
