Il marchio di auto di lusso ha alzato il velo sulla sua attesissima Rolls Royce Cullinan, un nuovo super SUV che promette di fare la differenza in questo mercato in crescita.
Il cosiddetto “high-sided vehicle” di Rolls Royce utilizza un nuovo linguaggio per descrivere il suo nuovo modello supersized, che prende spunti visivi dall’ammiraglia Phantom e li applica a un fuoristrada alto, leggero, confortevole. Lo stile prevalente racchiude imponente e sorprendente modernità, come un riff ondulato sulla griglia del Partenone del marchio.
Anche se la sua linea esterna è relativamente lineare, è accompagnata da raffinatezza, l’interno rivela impressionanti strati di impiallacciature lucidate, superfici avvolgenti in pelle e dettagli come una consolle centrale posteriore fissa disponibile con un frigorifero, un decanter e bicchieri di whiskey e floute per lo champagne. Basta sfiorare una delle maniglie delle porte in acciaio inossidabile e il veicolo scende di 1,5 pollici. Le porte posteriori si aprono all’indietro e possono chiudersi tramite un piccolo pulsante, come le berline e le coupé della Rolls.
Una parete divisoria in vetro separa la cabina dal vano bagagli, mentre la prima configurazione di sedile posteriore ripiegabile proposta del marchio trasforma la posizione di seduta del in un layout piatto, adatto al trasporto di carichi. Rolls Royce Cullinan ha soprannominato il suo portellone posteriore “the clasp” perché si apre in due sezioni, consentendo una sistemazione dei sedili orientata verso la parte posteriore.
La dinamica di guida della Rolls Royce Cullinan sembra essere coerente con quanto proposto in 114 anni di storia da Rolls Royce: “waftability“. Grazie al motore V-12 bicilindrico da 6,75 litri Phantom, questo SUV di lusso offre un’accelerazione senza sforzo nonostante il peso a bordo di quasi tre tonnellate.
