La Coppa Milano-Sanremo tra le gare più impegnative della stagione.
Quattro giorni di gara e 1000 km di strade tortuose da percorrere non sono un gioco da ragazzi tanto più a bordo di auto con parecchi anni sulle ruote per non parlare di quelle costruite prima della metà del secolo scorso. La quindicesima rievocazione della Coppa Milano-Sanremo inizia subito con una novità, quest’anno l’appuntamento non è, come da tradizione, presso l’autodromo di Monza che si sta rifacendo il trucco in vista della stagione 2024 di Formula 1, bensì a Cervesina in provincia di Pavia dove si trova il rinnovato circuito intitolato Tazio Nuvolari.
Dopo le prime prove cronometrate si fa rotta verso Milano dove, presso l’Hotel Melià, ci sarà la presentazione ufficiale e la cena di gala.
La mattina dopo ci si appresta ad affrontare la giornata più impegnativa, quasi 400 km attraverso la Lombardia, il Piemonte (con sosta a Canelli per visitare le Cattedrali Sotterranee) e la Liguria dove si arriverà nel tardo pomeriggio al traguardo di Sanremo per poi proseguire fino a al Principato di Monaco, ospiti del Monte-Carlo Bay Hotel & Resort.
Altrettanto impegnativa e lunga sarà la giornata di sabato che si svolge quasi esclusivamente nell’entroterra ligure tranne una puntata sul mare nella splendida Marina di Loano, per poi proseguire attraverso i colli liguri fino a Rapallo, dove le auto dei concorrenti vengono schierate lungo il molo del rinnovato Porto Carlo Riva, per poi concludere giornata nelle sale dell’Excelsior Palace Hotel.
Sabato ultimo giorno di gara, le vetture puntano verso nord con una sosta al castello di Piovera (la cui visita merita un viaggio a parte), dove si svolgono le ultime prove cronometrate particolarmente impegnative per il fondo di ghiaia e le strette curve a 90 gradi.
Ma il traguardo vero e proprio è a Milano in Corso Venezia di fronte alla sede dell’Automobile Club Milano affollato di partecipanti, tifosi e curiosi, dove i pronostici sui vincitori vengono confermati dalla classifica che vede al primo posto tra le storiche l’equipaggio composto da Mario Passanante e Alessandro Molgora al volante di una Fiat 508 del 1937, al secondo posto Francesco Di Pietra e Giuseppe Di Pietra e al terzo Giovanni Moceri e Alessandro Moretti.
Nella categoria Legend relativa alle auto dal 1966 al 1990, la vittoria è andata all’equipaggio Marco Angrisani e Luca Monti, mentre nelle Youngtimer ha vinto l’equipaggio Federico Smussi e Gianluigi Smussi, infine la Coppa delle Dame, riservata agli equipaggi esclusivamente femminili, è stata vinta da Alice Maria Giulini in coppia con Ilaria Brustia.
La Coppa Milano-Sanremo si è rivelata anche per questa XV Edizione una manifestazione di grande successo che ben riesce a coniugare l’aspetto sportivo particolarmente impegnativo con una ospitalità a cinque stelle e una accuratissima accoglienza e assistenza da parte di tutto lo staff, bravi tutti e arrivederci al 2025!
Carlo De Bernardi
Ph: Blue Passion Photo
